Это шарнирный подшипник, внутренние и наружные кольца которого имеют поверхности скольжения сферической формы. Предназначена такая конструкция для восприятия комбинированных нагрузок при условиях несоосности, также хорошо выдерживает нагрузки ударного характера.
Обозначение Ш15 указывает на подшипник без отверстий и канавок для смазки, дополнительные буквы указывают на конструктивные модификации. В настоящее время выпускаются также ШС15 (с отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце), ШС15К (канавки и отверстия на обоих кольцах), ШСП15 (с прорезью на наружном кольце, канавками и отверстиями на внутреннем), ШСП15К (по аналогии с ШС15К), ШМ15 (для малоподвижных соединений), 2ШС15 (размерной серии отличной от нормальной).
Импортные аналоги имеют номер GE15 E (дополнительные обозначения могут различаться у разных фирм и в зависимости от конструктивных особенностей, например, GE15ES, GE15DO, GE15UK, GE15С и другие).
Внутренний диаметр (d) — 15 мм;
Наружный диаметр (D) – 28 мм (35 мм);
Ширина (В) – 12 мм (18 мм);
Ширина наружного кольца (С) — 8 (14) мм;
Масса – 0,035 кг (0,082);
Грузоподъемность динамическая — 16 (19,4) кН;
Грузоподъемность статическая — 79 (184) кН;
Допускаемый угол перекоса — 11 град.