Этот тип подшипника применяется повсеместно во всех отраслях промышленности, сельском хозяйстве. По количеству продаваемых единиц этот подшипник уступит разве что точно такому же, но на размер меньше — 205. В основном такой подшипник покупают закрытого типа — 180206 и именно он производится на подшипниковых заводах в больших объемах. Конструкция — шариковый радиальный — предназначена для восприятия радиальных нагрузок и в очень незначительной степени осевых.
Помимо этих двух модификаций существуют 80206 (закрытый с двух сторон металлическими шайбами), 60206 (закрытый с одной стороны) и 50206 - с проточкой по внешней обойме под стопорное кольцо (последняя разновидность применяется достаточно редко). Подшипники производятся в основном 6 класса точности, они предназначены для массового потребителя. Для нужд отдельных отраслей промышленности выпускаются различные модификации с дополнительными требованиями по эксплуатации (требования к шумности, точности, устойчивости к температурным или химическим воздействиям), повышенной грузоподъемностью (обозначается буквой А справа от основного обозначения).
Подшипник имеет следующие характеристики (подшипник 6-180206 — закрытый с обеих сторон резиновыми уплотнениями, основного конструктивного исполнения, сепаратор из стали ШХ-15):
Внутренний диаметр – 30 мм;
Наружный диаметр – 62 мм;
Высота – 16 мм;
Масса – 0,21 кг;
Количество шариков — 9 шт.;
Диаметр шарика — 9,525 мм;
Номинальная частота вращения — 7 500 об/мин. (у открытого подшипника эта величина больше);
Грузоподъемность динамическая — 25,35 кН.