Это двухрядный роликовый радиальный сферический подшипник. Он может быть как основного конструктивного исполнения с бортиками на внутреннем кольце (такая модификация дополнительно никак не маркируется), так и иметь канавку на наружном кольце и отверстия для внесения смазки (такая разновидность наиболее распространена в настоящее время и в номере подшипника отмечается буквой Н — 3513 Н). Роликоподшипники этого типа имеют два ряда роликов с общей сферической дорожкой качения в наружном кольце и двумя дорожками качения на внутреннем кольце, расположенных под углом к оси подшипника.
Импортный подшипник этого типоразмера имеет обозначение 22213. В отличие от отечественных, они имеют массу всевозможных модификаций помимо наличия канавки и отверстий для внесения смазки — по материалу сепаратора, его центрированности, количеству сепараторов. Импортные подшипники имеют как цилиндрическое, так и коническое посадочное отверстие.
Внутренний диаметр – 65 мм;
Наружный диаметр – 120 мм;
Ширина – 31 мм;
Масса – 1,5 кг;
Грузоподъемность динамическая — 118 кН;
Грузоподъемность статическая — 180 кН.
Максимальная номинальная частота вращения — 3200 об/мин.