Очень широко распространенный тип подшипника. В особенности это относится к закрытой резиновыми заглушками разновидности данного подшипника (180309). Другие типы — 50309 (с проточкой на внешней линзе под стопорное кольцо), 60309 (закрытый с одной стороны), 80309 (закрытый с двух сторон металлическими заглушками).
Импортный аналог имеет обозначение 6309. Дополнительное обозначение теплового зазора — 6309 /С3 (аналог нашего 76-309). Металлические заглушки — ZZ, каучуковые (резиновые) — 2RS.
(подшипник 6-309 — открытый, основного конструктивного исполнения, сепаратор из стали ШХ-15, 6 класс точности):
Внутренний диаметр – 45 мм;
Наружный диаметр – 100 мм;
Высота – 25 мм;
Масса – 0,84 кг;
Количество шариков — 8 шт.;
Диаметр шарика — 16,462 мм;
Номинальная частота вращения — 8000 об/мин.;
Грузоподъемность динамическая — 31,5 кН.
Подшипник 309 и его модификации применяется в следующих узлах распространенной в нашей стране техники (для техники массового применения):
- КПП комбайна «Нива», редуктор питания, редуктор ускорителя, коробка диапазонов, стакан цилиндрического редуктора комбайна «Дон-680″, коробка диапазонов «Дон-1200″ и «Дон-1500″;
- Вентилятор и коробка отбора мощности крупнотоннажных грузовых автомобилей БелАЗ;
- Вторичный вал раздаточной коробки грузовых автомобилей ГАЗ;
- Раздаточная коробка автобусов ПАЗ;
- Двигатель и раздаточная коробка грузовых автомобилей МАЗ, сцепление КАЗ;
- Двигатель тягачей КЗКТ;
- Поддерживающий ролик трактора ДТ-75, коренная передача ДТ-20, боковой вал отбора мощности Т-40.